智能誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)是無風(fēng)道射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)的一部分,它與送風(fēng)風(fēng)機(jī)、排風(fēng)風(fēng)機(jī)組成整個(gè)系統(tǒng)。其原理是由以系統(tǒng)設(shè)計(jì)、適當(dāng)布置的多臺(tái)噴嘴射出的定向高速氣流,誘導(dǎo)室外的新鮮空氣或經(jīng)過處理的空氣,在無風(fēng)管的條件下將其送到所要求的區(qū)域,實(shí)現(xiàn)*的室內(nèi)氣流組織,以達(dá)到經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)換氣效果。
使用無管道射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)時(shí),可省去設(shè)計(jì)、制造、安裝風(fēng)管及其它配套工程方面費(fèi)用,這部分費(fèi)用比使用的機(jī)組昂貴的多,而且以整個(gè)層面為通風(fēng)風(fēng)管,送風(fēng)風(fēng)機(jī)、排風(fēng)風(fēng)機(jī)所需風(fēng)壓比使用管道時(shí)小的多,這樣就可以選用大風(fēng)量較低風(fēng)壓的風(fēng)機(jī),使所需功率降低,大幅度地降低了運(yùn)行成本和投資費(fèi)用。當(dāng)送排風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),仍可運(yùn)轉(zhuǎn),起到局部通風(fēng)換氣的作用。
智能誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的維護(hù)貯存:
1、使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔,表面保持清潔,進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物,定期清除風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)的灰塵等雜物。
2、只能在風(fēng)機(jī)*正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn),同事要保證供電設(shè)施容量充足,電壓穩(wěn)定,嚴(yán)禁缺相運(yùn)行,供電線路必須為線路,不應(yīng)長(zhǎng)期用臨時(shí)線路供電。
3、在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開關(guān)跳閘、不能啟動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全,不允許在智能誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修,檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右,確認(rèn)無異常現(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、根據(jù)使用環(huán)境條件下不定期對(duì)軸承補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂(電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤(rùn)滑油脂),為保證在運(yùn)行過程中良好的潤(rùn)滑,加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/次封閉軸承和電機(jī)軸承,加油用zl-3鋰基潤(rùn)滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3.嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中,避免電機(jī)受潮。在露天存放時(shí),應(yīng)有防御措施。在貯存與搬運(yùn)過程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰,以免受到損傷